2017年4月6日，英国利兹大学交通研究所副教授Judith Wang应邀访问公司，与公司师生进行了学术交流，并作了题为“On Multi-Objective Transition Probability Models of Route Choice Behaviour in a Road Network”的学术报告。报告由公司徐薇副教授主持，公司管理科学与工程相关专业的教师和研究生参与了本次学术活动。

在报告中，Wang教授首先讲述了最近天气变化给自己出行行为带来的影响，从而引出交通出行时间、出行时间可靠性等因素在出行者路径选择决策中的重要作用。紧接着，Wang教授介绍了一类多目标路径选择问题的常用处理方法和各自的优缺点。然后，Wang教授介绍了3种可能的随机均衡模型（NCSUE、MSUE、MSUE-NT）及其相关的转移概率模型（NC-IPLM、ND-PLM、ND-IPLM），并通过数值结果清楚阐释了各个模型的特性及模型之间的相互联系。最后，Wang教授对本次报告进行了总结。

报告现场，师生们认真聆听。报告结束后，在场师生积极提问，与Wang教授展开学术探讨，互动交流十分热切，Wang教授更加深入地与大家分享了自己的观点和看法。

据了解，Wang教授于英国利兹大学取得硕士学位，于香港科技大学取得博士学位，曾执教于新西兰奥克兰大学，现于利兹大学担任副教授。她致力于交通规划和管理研究超过20年，不仅在学术上取得了丰富的研究成果，而且在交通行业上也积累了大量的实际经验，在进入学术界前曾在香港机场管理局工作多年。

 （文/孙涵洲）